Поговорим о замене масла в АКПП (именно в классическом автомате, не робот и не вариатор).  Как вы уже, наверное, слышали, существует 2 типа замены масла в коробке:  В этой статье я не буду говорить о плюсах и минусах того или иного способа, а просто опишу механику данных процессов для понимания. А если статья зайдет, то в следующей расскажу, какой способ лучше выбрать и при каких условиях.  Аппаратная замена выполняется по принципу замещения. Через масляную систему АКПП прогоняется, в среднем, тройной объем масла (вообще от степени загрязнения все зависит, можно и меньше)...

Наглядное пособие по самостоятельной замене масла в Акпп. Применимо к подавляющему большинству автоматических коробок. 1)Перед началом работ,при возможности продуваем компрессором поддон Акпп и место заливной пробки. Что-бы мелкий песок не попал нам в Акпп и не ожидал на гидроблоке. 2)Затем готовим ёмкость и откручиваем сливную пробку(сливается от 2 вплоть до 7 литров в зависимости от типа Акпп). 3)Затем извлекаем старый фильтр потянув его в низ или с поворотом и вниз. И готовим новый фильтр к установке...