Гидромеханическая трансмиссия 5R55S устанавливалась с 2003 года на задне- и полноприводные автомобили с объемом двигателя от 3 до 5 литров. Чаще всего АКПП встречается на Ford Explorer, реже — на Jaguar S-type и Líncoln. 🔻 Ремонт и диагностика АКПП: https://topakpp.ru/ Характерные неисправности АКПП 5R55S Исправная работа коробки 5R55S сильно зависит от качества ATF-жидкости и в случае длительной эксплуатации АКПП с плохим маслом гидротрансформатор может быстро выйти из строя, при этом сильно засорить каналы гидроблока продуктами износа...

Наглядное пособие по самостоятельной замене масла в Акпп. Применимо к подавляющему большинству автоматических коробок. 1)Перед началом работ,при возможности продуваем компрессором поддон Акпп и место заливной пробки. Что-бы мелкий песок не попал нам в Акпп и не ожидал на гидроблоке. 2)Затем готовим ёмкость и откручиваем сливную пробку(сливается от 2 вплоть до 7 литров в зависимости от типа Акпп). 3)Затем извлекаем старый фильтр потянув его в низ или с поворотом и вниз. И готовим новый фильтр к установке...