Доброго времени суток! В предыдущей статье я коротко рассказывал о том как пришёл к идее "перестройки" своего Mark 2. Сам по себе процесс было решено начать с выбора контрактного двигателя, т. к. гараж был уже арендовал, а за то время пока мотор едет с дальнего востока в Москву, успею подготовиться к его замене. Выбор между 1JZ и 2JZ особо не стоял, т.к. при похожей стоимости и не сильно более сложной установке в автомобиль эти два мотора существенно отличаются по потенциалу и характеристикам. Меня в частности интересовал именно крутящий момент...

Все вокруг наслышаны о моторе 1jz и он воистину является легендой. Десятки популярных автоблогеров пихают его в свои автомобили и откровенные корчи, а еще больше обычный людей свапают его в свои обычные машины. Однако, действительно ли этот мотор соответствует тому мнению, которое создалось о нем за последние 10 лет? Хочу порассуждать на эту тему. Если у вас есть свое мнение – обязательно высказывайте его в комментариях! Мотор является разработкой Toyota и выпускался компанией Tahara Plant. Делали его аж 17 лет – с 1990 по 2007 год и он заимел 3 модификации – JZ-FSE, GE, GTE...