Открываете капот большого дизельного внедорожника и обнаруживаете необычную картину: вместо одного автомобильного аккумулятора установлены сразу два. Возникает логичный вопрос: зачем машине две батареи? Неужели одной недостаточно для запуска двигателя? Причём такая конструкция встречается не только на подготовленных для бездорожья автомобилях, но и на обычных серийных машинах — например, некоторых версиях Toyota Land Cruiser, Mercedes-Benz и BMW. Самое интересное, что два аккумулятора в разных автомобилях могут выполнять совершенно разные задачи...