Приветствую друзья!Сегодня хочу поделится горьким опытом ремонта волги,с двигателем крайслер. Итак суть проблемы-начало течь масло со стороны грм? причем ручьем,ну ясное дело,сальник!План работы есть приступаем.Добраться до грм не особо трудно, как может показаться,но много лишнего снять все таки придётся.Сначала снимаем приводной ремень, генератор на двух болтах,затем насос гура он на трех,натяжной и два обводных ролика. Для того чтоб снять плиту на которой все это держится надо сначала снять верхний и нижний пластмассовый кожух грм...

К нам в Автоцентр прибыл автомобиль Volkswagen после прохождения диагностики и осмотра в другом сервисе. Требовалась замена моховика и сцепления. Понять, что у автомобиля неисправно сцепление и маховик можно, если при движении появляется грохот, шум. При увеличении оборотов автомобиль все равно не разгоняется или движется рывками – такие симптомы также могут свидетельствовать о проблемах с маховиком или со сцеплением. После дефектовки в стороннем сервисе владельцем было принято решение провести замену маховика и сцепления Фольксваген...