` Давайте разбираться! С появлением в конце 90-х годов двухмассовых маховиков с демпфером внутри автовладельцы столкнулись с проблемой выхода из строя этой детали. К пробегу 150-200 тыс. км начиналась вибрация и посторонние звуки между двигателем и коробкой передач. Основная причина выхода из строя двухмассового маховика — усталость металла пружин, вследствие которой они ломаются или проседают. Это приводит к посторонним стукам и разбалансировке маховика, сопровождаемой вибрацией. Автопроизводители рекомендуют при поломке демпферного маховика купить новый оригинальный агрегат с гарантированным качеством и ресурсом...

"Подскажите, пожалуйста, на Mazda6 2.0 дизель (двигатель RF5C) 2003 года возможно ли заменить двухмассовый маховик на одномассовый? И где искать одномассовый маховик на этот двигатель?" Заменить двухмассовый маховик на одномассовый в Mazda6 с дизелем 2.0 можно. Первый вариант бюджетный. Он предполагает покупку и установку маховика и комплекта сцепления от предшественника - двухлитрового дизеля, ставившегося на Mazda 626. Поскольку при этом маховик, как правило, покупают "бэушный", а также часто...