Решил заглянуть, что под защитой топливного фильтра, что у колеса под днищем, а там ..... ), грязь слоями, спрессованная, вот кому пришла в голову мысль засунуть туда фильтр , да ещё поставить так защиту, что вся грязь прямиком летит и забивает все что можно. Решил немного исправить данную ситуацию, всё отчистил, снял крышку и доработал её...

Прикупил некоторых деталюх для машины: Перед установкой передней балки, я отправил все метизы в емкость с преобразователем ржавчины: На выходе получаются новехонькие болты с гайками: Покупать новые болты нынче накладно выходит и качество оставляет желать лучшего. Если старые болты я могу закручивать что есть мощи богатырской, то на новых болтах я часто срываю резьбу при закрутке, что немного удручает. Старые штанцы, снял легко, видно дырку? Вот она: Можно было заварить, но вот захотелось новехонькую трубу купить...