20 подписчиков
Ко мне обратился клиент с просьбой сделать осмотр одного авто, он находился удаленно и чтобы не терять свое время заказал осмотр Ауди А6 3.0TDI. Надо отметить, что критерии при поиске он выбрал правильные — это машина от первого владельца, но всегда ли это дает гарантию хорошего состояния? Созвонился с продавцом договорились об осмотре на следующий день. Далее пошло все "почти" по плану, с утра продавец был занят, затем уехал куда-то за город(отдыхал видимо), затем снова дела и с третьего раза вроде договорились о месте и времени...
5 лет назад
1 подписчик
В задней подвеске всё намного проще. Почти все изнашиваемые сайлентблоки и шаровые – сменные, прямой малый «развальный» рычаг стоит дёшево и его проще заменить целиком. Верхний и нижний поперечные рычаги очень дорогие, но замены они потребуют только в случае повреждения ударом. Ресурс такой подвески составляет обычно не менее 120-150 тысяч километров пробега по нормальным дорогам. Отдельно стоит обратить внимание на то, что сайлентблоки подрамников на мощных версиях А6 служат не дольше, чем элементы подвески, и проверять их тоже необходимо...
1 год назад