Задача заменить цилиндровый механизм (личинку) вот в таком замке. Из инструментов понадобится крестовая отвертка PH2 и тонкие плоскогубцы. Шаг 1. Снимаем ручки, открутив два винта с внутренней стороны двери. Шаг 2. Откручиваем две гайки М6, которые крепят накладку замка, с внутренней стороны двери. Шаг 3. Откручиваем торцевой винт М5, который крепит цилиндр в корпусе замка. Шаг 4. Снимаем наружную накладку. Шаг 5. Вытаскиваем сам цилиндровый механизм. Для того что бы снять личинку в нее нужно вставить родной ключ, повернуть его на 20-30 градусов влево или вправо и потянуть цилиндр на себя...

Всем здоровья. Извиняюсь что снова про машины)Тема не нова, но если кто сам не сталкивался, может и не знать, и в подобной ситуации может начать искать новые личинки и осуществлять другие затратные ненужные действия. Надеюсь будет полезно кому-нибудь. С момента покупки машины огорчала меня одна фигня. Багажник не открывался ключом (он тупо не лез в прорезь замка). Приходилось каждый раз из салона ручку дёргать, это офигенно не удобно. Новый замок в сборе на exist 1500грн=57$ дурдом:) Машина аккорд 1992-го года...