Третий год я владею Рено Сандеро Степвей 2 2016 года с моторчиком 1600 кубиков 102 лошадки, индекс К4М 842, комплектация с гидроусилителем и климатом. Пробег машинки приблизился к 75 000 км, пора бы ремень ГРМ. Производитель рекомендует менять ГРМ на 60 000 км. Я узнав цены на замену, задумался, может поменять самому, и в одиночку? А что? Гараж с ямой есть, инструмент тоже. Показываю, с чем придётся повозиться, и как сберечь нервы, решая "ребусы" от Рено. Итак всё по порядку. Первым делом снимаем плюсовую клемму аккумулятора...

Тихая работа двигателя – признак здорового автомобиля. Но что делать, если машина начала подозрительно вибрировать? Часто причина кроется в износе опор двигателя, или, как их еще называют, подушек ДВС. Разберемся, как вовремя заметить проблему и не допустить серьезных последствий. Представьте себе работающий двигатель – мощный механизм, создающий постоянные колебания и вибрации. Без специальных демпфирующих элементов эти вибрации превратили бы поездку в настоящее испытание. Именно здесь на помощь...