Часть №3 ---------------------------Едем назад с компаньоном домой в деревню и рассуждаем вслух. Стоит ли покупать то, что нам показал кризисный менеджер. Наверняка хорошую технику разобрали приближённые к начальству, те которые в курсе всех событий, связанных с банкротством сельхозпредприятия. Что похуже выставили на продажу. К-700 посмотрел ? Стоит там пару штук на боку, колёса спущены, завести не возможно, нужно два аккумулятора и воды заливать в радиатор, и не факт, что двигатель заведётся. На дворе декабрь морозы давят ночью под 30 градусов, а тракторы под открытым небом на улице...

Первый раз разделить трактор на две половинки пришлось лет двадцать назад. Во время сезона вспашки огородов отказало сцепление. Кое-как "воткнув" нужную передачу, до дома доехал. Время горячее, заказов много, я единственный, кто тогда в нашем селе имел фрезерный культиватор. Чем больше потеряешь время на ремонте, тем больше потеряешь и в заработке - цены на услуги, что по вспашке, что по культивации были (и остаются сейчас) очень "солидные". Нужен ремонт, причем срочный... Для ремонта сцепления трактор нужно "раскатать" на две половинки...