Когда перетягивал заднюю полку в замшу, пользуясь возможностью заменил центральный стоп сигнал. В моем старом стопе расплавился патрон лампочки. Лампочка часто тухла — отходил контакт. Была идея внедрить в задний стоп светодиоды, но потом просто купил новый стопарь. Мой старый стоп январь 96 года, а новый то-ли 99, то-ли 2000 год. Он отличается внешне и цветом пластика и исполнением красного стекла. Видно что красное стекло отлито в другой пресс-форме. В чем именно разница во время работы я так и не понял...

Давно у нас не было массированных комплексных калибровок энергоинфраструктуры в лучших наших традициях, работают исключительно «Гepaньки», которые очень неплохо справляются с возложенной на них миссией. Сейчас строится много теорий почему так происходит. На наш взгляд самая верная и правдивая – идёт банальное накопление, чтобы в час Х всё это полетело по заданным адресам, возможно, что она растянется на несколько дней или неделю и будет идти всё это время беспрерывно. Поэтому теперь мы довольствуемся отдельными эпизодами калибровки, однако и тут встречаются довольно интересные случаи...