Все привет. При покупке машины в ближнем стоял ксенон, неизвестной фирмы и неизвестного происхождения, ну по крайней мере мне. В один из прекрасных дней перестала светить правая фара, хотел в начале разобраться с ксеном, починить, но потом решил поставить все по стоку. Не люблю, когда, что-то колхозят. Блоки были закреплены на пластмассовых стяжках, родные (резиновые) заглушки в фарах были порезаны, в них продернуты провода. Лампы через переходники крепились. Ксенон в данных фарах стоять не должен, они для этого не предназначены...

Короче говоря, перегорела лампочка в левой задней фаре. Процесс замены будет выглядеть следующим образом: Не забываем соблюдать требования ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ. При работе с электрикой в автомобиле рекомендуется снимать минусовую клемму с АКБ. В данном случае клемму я не снимал. Тип лампы: P21 / 5 W. Патрон: BAY15D. 1. Для удобства снимаем домкрат. Хотя, наверное, можно было бы и не снимать. Откручиваем пластмассовый барашек. Помимо домкрата он также фиксирует ключик для снятия колпака с колеса...