Да, этот пикап на самом деле является заменой фокуса Три года назад Ford решил отказаться от автомобилей, объявив о драматическом плане прекратить производство всего , кроме Mustang, и инвестировать в другие виды транспортных средств. Теоретически это имело некоторый смысл. Потребители хотят кроссоверы, внедорожники и грузовики, а не седаны и хэтчбеки. Но было неясно, как именно компания намерена заменить свои автомобили. С появлением "Маверика" 2022 года и небольшим оглядыванием назад стратегия Форда обретает форму...

Эта машина приносила её хозяину исключительно позитивные эмоции, однако одна единственная проблема свела весь позитив к минимуму, вынудив владельца продать автомобиль. История этой машины берёт своё начало в далёком 2004-ом году. Шутка ли - на момент покупки (в 2015-ом году) нашим героем, пробег Форда был примерно 100 000 километров. В профильном сервисе, услугами которого новоиспечённый владелец воспользовался сразу после покупки авто, пробег подтвердили, попутно заявив, что таких живых Мавериков/Эскейпов давненько не видели...