Классическая история о том, как успеть в сервис в последний момент. Клиент записался к нам на ремонт МКПП Опель Астра, по причине сильного шума. Ехать относительно не долго, но в пути, внезапно, передачи практически перестали включаться. На честном слове доехал. Сняли мы коробку и ничего хорошего не увидели: — заклинил подшипник вторичного вала — разбит корпус КПП Собственно, такие вот печальные новости и сообщили...

Опель Астра с мотором Z18XER. Собственно сама замена ГРМ в данном случае, как не странно, побочное мероприятие, т.к. основная неисправность была связана с льющим сальником коленвала. Просто раз уж разбирать все, то еще раз потом лезть менять ремень и ролики двойная работа! К тому же подозрение, что ремень пострадал из-за масла все же было. Разборку начинаем с демонтажа колеса и подкрылка с боковиной. Снимаем ремень привода вспомогательных агрегатов, отворачиваем корпус ролика натяжителя. Снимаем...