Мотор: ✅ На 95-м бензине Сид едет лучше и расход топлива уменьшается. Сальники коленчатого и распределительных валов могут потечь после 100 тыс. км. У турбо моторов возможна замена турбин из-за осевого люфта и течи масла (это редкость). ❌ Возможна замена блока цилиндров после 50 тыс. км. На моторе 1.6 проворачиваются вкладыши из-за некачественного масла. Небольшой срок катализаторов 60-80 тыс. км. Свечи и катушки зажигания могут выйти из строя. Коробка: ✅ АКПП надежна, но если заменять масло каждые 60-80 тыс...

Добрый день! Статья конечно не по теме моего канала, но учитываю всю скудность информации найденной в сети по данному вопросу, решил поделиться своим опытом. Надеюсь эта информация, поможет вам так же сэкономить порядка 130 тысяч рублей при решении проблемы с АКПП Оригинальный номер 45000-23025 , A4CF1/2. Симптомы неисправности. Поиски СТО и вердикти. Естественно, сразу начал искать специализированные СТО. Заехав в первую вердикт был таков - "Дело не в коробке, все давления в норме, ищите электрика"...