К этим годам, почти все фокусы второго поколения и их собратья начинают работать как дизеля.. По тому что пробеги на них уже перевалили за 200 т.км , а клапана регулировать обычно ни кто не лезет просто так.. либо был пережит ремонт ГБЦ, и что называется клапана «пришлепались«.. Хотя, на Автомобиле который я фоткал, произошло наоборот, из-за ГБО выпускные клапана «просели» и зазор уменьшился, ездили пока в одном цилиндре клапан не прогорел, и компрессия пропала.. итог- замена выпускных клапанов с последующей регулировкой зазоров...

Привет всем. Думаю, кому-то станет полезна такая информация. Замена задних тормозных колодок Форд Мондео4(2.3АТ 2010г). В принципе все просто и понятно. Прежде всего потребуется немного инструмента WD40 не было. Использовал смазку Нано Протект(кстати работает не хуже) Ключ на 13. Сжатый воздух (но это понты... Просто валялся в багажнике))) И самое главное!!!!! Приспособа для вкручивания цилиндра. Не верьте людям, которые говорят, что эту операцию можно исполнить ключом от болгарки и струбциной...