Привезли на кузовной ремонт Hyundai Creta. Кроме машины никто не пострадал! Сработали подушки безопасности, деформации подверглись – крыша, капот, бампер, правые крылья и двери. Что было сделано из кузовных работ: Крышу решили не менять, а восстановить с помощью споттера и кузовных работ. При полной замене крыши машины, существует большая вероятность неправильной и неровной сварки в местах среза (в районе стоек), что может повлечь за собой такие проблемы как неровность кузова и невозможность установки лобового стекла, деформация дверных проемов...

Не являясь знатоками абсолютно всего модельного ряда Mitsubishi, о таком варианте мы не слышали. В линейке Лансеров наш кругозор был ограничен переднеприводными экземплярами, полноприводными раллиартами и, конечно, злыми боевыми эволюшенами. А тут случилось открытие дня - приехал стандартный десятый Лансер на полном приводе с обычным атмосферным 2-литровым мотором. И всё это завод. С большим интересом принялись за снятие кардана. Карданный вал десятого Лансера по всем параметрам идентичен с карданом Аутлендера, а может и вовсе является взаимозаменяемым - длину, к сожалению, не замеряли...