5973 читали · 4 года назад
Рассказываю, как подбирал аморты на Ниву и что из этого получилось
Стандартные ВАЗовские стойки – штука приемлемая, но для активной эксплуатации она, на мой взгляд, не подходит. Выбор по рынку сегодня – закачаешься! Есть недорогие, но не самые надёжные. Существуют «середнячки». Можно глянуть и премиальные, но там придётся долго копить деньги. Две трубы хорошо, а одна лучше? Собственно, амортизатор – предмет понятный. Он в паре с пружиной гасит колебания подвижных элементов подвески и самого кузова. Даже само название с многих основных языков мира переводится, как «демпфер» или «поглотитель ударов»...
140 читали · 2 года назад
Замена площадок крепления нижних тяг на ниве шевроле.
Привет мой друг. Этот пост пойдёт о эпизоде из жизни нивавода! А именно Шнивавода. Каждый Шнивавод знает, о больных местах... А имено: пороги, задние крылья и площадки домиков нижних тяг... Они конечно живут долго, но не в моем случаи. Машина прошла 30 тыс км и да! Эти 30 тыс км жёсткие, песок, лес, горы... Да, их порвало в 3 местах, были попытки заварить, но все равно рвёт.. Так что "Валера! Настало твоё время!" Заранее заказал площадки из 3мм стали, оплатил, получил и осталость дело за малым,...