С завода под капотом установлен кронштейн генератора который не позволяет регулировать натяжение ремня генератора, из-за этого сильно страдают подшипники генератора. Я решил эту проблему заменив заводской кронштейн на кронштейн с регулировкой натяжения В магазинах скорее всего у вас его не получится найти...

Как говорил ранее у меня была гранта 2012 года и после 3 000 у меня загудел генератор. Дело в ремне генератора -который натянут как струна, да и о гене модели 2170-3701010-10 ничего хорошего не пишут. После этого я решил модернизировать узел что бы была возможность ослабления ремня и снятия лишних нагрузок. я решил поставить регулировочный кронштейн как на классику цена вопроса 1500р . Ну и ладно с той гарантией, все равно не доверю официалам машину, после того как я увидел как мне они поставили...