Крестовина является важной частью карданного вала автомобиля. Однако, выработав свой ресурс, она, как и любая другая деталь, со временем выходит из строя. Сложность процедуры замены во многом зависит от метода крепления её к вилке. Таких методов выделяют три – кернение, крепление под стопорные кольца, фиксация «под пятачок». Сегодня мы подробно расскажем о них, сделав акцент на преимуществах и недостатках каждого. Крепление под стопорные кольца В чём разница между наружными и внутренними стопорными кольцами Значимым элементом крестовины выступает стопорное кольцо, незамкнутое по форме...

В процессе эксплуатации любая техника изнашивается, и с ней случаются поломки. Это в равной степени относится и к автомобилям. Для их ремонта требуются запчасти. В последние годы в мире наблюдается тенденция использования для этого узлов в сборе. Например, в настоящее время ушли от ремонта недорогих деталей автомобиля, заменяя их новыми узлами. В первую очередь это касается электрооборудования, топливных и масляных насосов. На рубеже 80‒90-х годов производители начали переход на необслуживаемые...