Пошаговый процесс замены турбины на автомобиле Mitsubishi Pajero Mini. Приветствую дорогие читатели! Приехал клиент на паджерике 0,7 литра с такой проблемой. Пропала тяга и начался жор масла. После проведения диагностики вынесли приговор турбокомпрессору. По словам клиента он уже менял недавно турбину, но поставил б/у. Сделали предположение, что б/у турбина была в плохом состоянии, но причина оказалась в другом (расскажу в конце статьи). Демонтировать турбину на данном автомобиле достаточно просто...

Короче говоря я решил не слушать советы СТОшников, которых я посещал в надежде найти правду, а именно выяснить причину непонятного свиста и скрежета снизу моего авто. В блоге я уже писал, что все мастера пожимали плечами говорили, что причина им неизвестна. При этом они давали 100%, что причиной не могут являться крестовины, т.к. и звук не характерен поломанным крестовинам и т.д. и т.п. Так как моя проблема никак не решалась, а руки чесались сделать хоть что-то в надежде побороть непонятный противный скрежет, я решил всё-таки поменять крестовины...