Замена автоматической коробки передач не ограничивается механической заменой узла. В отличие от МКПП, современные «автоматы» имеют свое программное обеспечение. Не достаточно просто заменить агрегат. Для корректной работы трансмиссии, после замены, коробку передач нужно адаптировать к работе двигателя. Если после замены АКПП появляются сбои в работе – автомобиль начинает дергаться, появляются задержки переключения передач или, что еще хуже стали появляться удары и рывки при переключении селектора...

Пропуски зажигания на Октавиях А8 на холодную, допуски масла 502, 504 или 508, бульканье в глушителе на моторах 1,4 TSI, самопроизвольное откручивание крепежа на фазорегуляторах, нужно ли пользоваться промывкой, обновление ПО, DSG – замена масла и не только. Это лишь небольшая часть интервью с официальным представителем. Если будет интересно – напишите в комментариях, выложу остальную часть разговора. 1. Пропуски зажигания на Октавия А8 при прогреве Это частая проблема, которая возникает у владельцев Шкода Октавия А8 с мотором 1,4 TSI при работе на холодном моторе...