Турбина Д-245 на ЗИЛе заговорила: масло, дым и спасение за 50 тысяч. Мой опыт диагностики. 15 лет верной службы, 200 тысяч км пробега – и вот она, расплата (скажу помягче - оплата): турбина двигателя Д-245 начала гнать масло. Как я нашел причину, почему не стал ремонтировать и что ждет дальше. Помните то чувство, когда техника, годами верно служившая в бизнесе, вдруг начинает капризничать? Мой переоборудованный ЗИЛ-131 с дизелем Д-245 вместо родного "прожорливого" ЗМЗ-508 – именно такой случай...

Замена вкладышей Д-245 на ЗИЛ-131: Ремонт без снятия двигателя, о котором вы не знали. Представьте: у вашего мотора Д-245 подошла замена коренных вкладышей. Классический сценарий — отправить мотор в капитальный ремонт, мучительно снимать двигатель... Но что, если мы скажем вам, что есть способ обойтись без этой титанической работы? Да, замена коренных вкладышей Д-245 возможна прямо на месте, не снимая агрегат с рамы! Сегодня разберем этот смелый и экономичный ремонт. Пристегнитесь, будет интересно и познавательно...