В 1999 году я впервые столкнулся с этим мотором. Стоял выбор, с каким двигателем брать машину? Карбюраторную или инжекторный вариант. Решил взвесить все против и за. Против были следующие моменты. Машина дороже. Дорого платить налог (у 406 инжекторного, по паспорту было 145 лошадей). Если сломается, что делать? За. Та же мощность, запас мощности лишним не бывает. Чем меньше нагрузка на двигатель тем больше его ресурс. Расход топлива, с пяти ступенчатой коробкой меньше чем на карбюраторе. Я любил...

Заправка кондиционера грузовика фреоном R134a — это сложный процесс, требующий точного соблюдения технологии, включая обязательное вакуумирование системы для удаления воздуха и влаги, и заправку хладагента строго по весу, указанному производителем, для обеспечения корректной работы системы и предотвращения дорогостоящих поломок, особенно в условиях низких температур. На Севере, где я больше двадцати лет мотаю баранку от Якутии до Магадана, грузовик — это не просто машина. Это твой дом, твой офис, а порой и единственная надежда на спасение...