Написал эту статью, так как потратил довольно много времени на решение проблемы с машиной, и не хотелось бы потерять результаты проведенного анализа. Для тех, кого интересует краткое описание проблемы и суть решения, в конце данного материала я собрал тезисно эту информацию(блок PS). Статья получилась довольно большой, но, на мой взгляд, в ней агрегировано много полезной информации, которая может пригодится для решения не только моей проблемы. С чего все началось: За неделю до новогодних праздников у меня случилась неприятность с машиной...

1. Открываем капот. 2. Снимаем пластиковую защиту двигателя. 3. Ослабляем отверткой хомут впускной гофры к дроссельной заслонке и снимаем ее. 4. Снимаем шланги подогрева дроссельной заслонки и вакуумные шланги. Перед этим следует открыть крышку расширительного бачка, чтобы скинуть давление в системе охлаждения. 5. Снимаем трос газа. 6. Снимаем разъемы с датчика положения дроссельной заслонки и регулятора холостого хода. 7. Головкой №13 откручиваем два болта крепления дроссельной заслонки к впускному коллектору и снимаем ее. Регулятор холостого хода установлен на корпусе дроссельной заслонки. 8...