С задними колодками случай был по интересней, сняв колодки с левой стороны был удивлен криворукостью мастеров, которые их меняли до меня. Ну во первых – сняв наружную колодку увидел, что она еще долго и долго поездит, однако колодка с внутренней стороны удивила меня сильно… Видимо те, кто менял эти колодки не знали «особенностей» поршней задних тормозных цилиндров либо им было не до этого и сделали все по-быстрому. В общем ситуация была такая, остальные колодки были еще огого… Но ставить туда одну из нового комплекта я не захотел...

Таёта Прадо замена масла в моторе,тормозных колодок в круг! Снимаем калолеса все,откручиваем защиту,откручиваем сливную пробку,сливаем масло! Далее пробку закручиваем ставим защиту на место. Откручиваем фильтр Прикручиваем новый фильтр,не забывая помазать маслом уплотнительное кольцо. Заливаем масло,выставляем орувень в положении максимум. Далее меняем тормозные колодки на передней оси Вытаскиваем фиксатор с напровляшки,потехоньку выбираем направляющее предварительно смазов ее ведешкой. Далее надо вдавить поршня в суппорт отвёрткой...