Замена тормозных колодок кажется одной из самых простых работ в гараже. Снял колесо, открутил суппорт, вынул старые колодки, поставил новые, собрал обратно. По роликам в интернете всё выглядит спокойно: инструмент рядом, болты послушные, детали чистые, мастер не нервничает. В жизни тормоза быстро напоминают: подход «примерно нормально» здесь не проходит. Болт может не открутиться. Поршень не идёт назад. Колодка вроде похожая, но не садится. Направляющие сухие. Диск с буртом. После сборки появляется скрип, запах, нагрев или странная педаль...

Замена тормозных колодок — это работы по обслуживанию автомобиля. Несвоевременная замена элементов может привести к аварийной ситуации. Рассказываем, когда и как меняют колодки, а также как определить износ и выбрать детали. Что такое тормозные колодки и зачем они нужны Тормозные колодки — это элемент тормозной системы, который работает в связке с тормозными дисками или барабанами. Когда водитель нажимает на педаль тормоза, за счет давления жидкости в магистрали суппорт прижимает неподвижные колодки к вращающимся тормозным дискам...