Каждому автовладельцу рано или поздно приходится столкнуться с проблемой замены тормозных колодок на своём автомобиле, и владельцы Урала не исключение. В случае, если вы впервые сталкиваетесь с подобной проблемой, ниже приведена пошаговая инструкция о том, как это сделать: 1. Первое, что необходимо сделать перед заменой тормозных колодок – надёжно зафиксировать автомобиль. В связи с тем, что Урал 4320 достаточно тяжёлый автомобиль, не стоит пренебрегать никакими способами – установить специальные «башмаки» с двух сторон каждого колеса, а при их отсутствии, подложить крупные камни...

Первые образцы Урал-375 постройки 1958 года, имея большое количество опытных узлов, смогли выполнить программу заводских испытаний (10 тыс. км по Челябинской области) только в январе 1959-го: их буквально преследовали неисправности… Текст: Николай Марков Фото: архив автора Так, двигатели пришлось «капиталить» уже через 9 тыс. км. Постоянно выходили из строя радиаторы, сцепление, стартер и гидронасос. Фактически неработоспособными оказались муфта отключения вентилятора и система подкачки шин. Лебедку при первом же включении сорвало с креплений и раскурочило...