замена колодок с электроручником. В данной статье расскажу как обслужить стояночный тормоз с электроприводом. Опишу ситуацию максимально без воды как я предпочитаю это делать. Прелюдии о том кто и на каких авто это использует не будет по простой причине , потому как принцип работы механизмов идентичен , и раз ты это читаешь ,то являешься владельцем авто с данной конструкцией и желаешь знать как ремонтируется данный узел а не просто отчехлить денег в атосервис и будь что будет....(ждем качества которого нет). На самом деле конструктивно данный узел предельно прост, хотя даже так называемые спецы...

1. Колесным ключом срываем болты колеса. Затем поднимаем на домкрате ту сторону автомобиля, с которой будем работать, откручиваем до конца колесные болты и снимаем колесо. 2. В первую очередь нужно снять тормозной барабан. Для этого длинной головкой или ключом №7 выкручиваем 2 направляющие тормозного барабана. При помощи молотка сбиваем тормозной барабан. И снимаем его. Внимание: если тормозной барабан не удается сбить, автомобиль придется загнать на яму для того, чтобы ослабить гайку регулировочного механизма стояночного тормоза. Как это сделать, подробно описано в ролике «Замена тросов стояночного тормоза»...