Механик снимает колесо и видит привычную картину: диск, суппорт, колодки. Железо знакомое, работа понятная. Но современный автомобиль тормозит не только ногой водителя. Камера видит препятствие, радар оценивает дистанцию, блок управления принимает решение. А останавливают машину все равно обычные тормоза, которые кто-то должен обслужить правильно. NHTSA в США финализировала правило, по которому автоматическое экстренное торможение, включая обнаружение пешеходов, должно стать стандартом для легковых автомобилей и легких грузовиков к сентябрю 2029 года...

Почему при торможении со 100 км/ч трясет руль и замена дисков не помогает. Разбираем скрытый перекос ступицы, вред медной смазки и точный замер индикатором. Резкая вибрация на руле при торможении со ста километров в час в восьми случаях из десяти связана вовсе не с браком тормозных дисков, а со скрытым биением сопряжения ступицы. Руль заколотило с яростной силой, стоило владельцу Camry осадить седан перед светофором на мокром осеннем асфальте. На очередном сервисе развели руками и привычно выписали заказ-наряд на замену тормозов в сборе, списав проблему на термический удар от холодной лужи...