Решите задачку. Приезжает клиент, привозит оригинальные колодки, и просит поменять. Машина свежая, на помойку не похожа. Цена за замену колодок не важна, допустим 1000р, из которых 350 получает механик. Машина загоняется на подъемник, снимаются колеса, вскрываются оба тормозных суппорта, и выясняется что пара нижних направляющих на обоих суппортах наглухо заклинили. Клиенту показывается проблема, все объясняется, а он говорит : парни вы сказали: замена колодок - 1000р, вперед, или меняете колодки, или собираете все обратно, и я еду в другой сервис. Решение: Вариант 1. Все собирается обратно, и клиент отправляется менять колодки в другое место...

замена колодок с электроручником. В данной статье расскажу как обслужить стояночный тормоз с электроприводом. Опишу ситуацию максимально без воды как я предпочитаю это делать. Прелюдии о том кто и на каких авто это использует не будет по простой причине , потому как принцип работы механизмов идентичен , и раз ты это читаешь ,то являешься владельцем авто с данной конструкцией и желаешь знать как ремонтируется данный узел а не просто отчехлить денег в атосервис и будь что будет....(ждем качества которого нет). На самом деле конструктивно данный узел предельно прост, хотя даже так называемые спецы...