Лифан машина достаточно редкая, но тоже ломается и приехала на замену шаровых опор. Кроме этого надо было поменять масло, фильтр в двигателе и трансмиссинку в ручной КП. В виду того, что такая машинка впервые у нас, грех её не осмотреть! Сразу скажем внутри для бюджетного авто буквально все напичкано электроникой! И выглядит ни чуть не хуже чем в бюджетных корейцах. Отдельно порадовал электроусилитель руля он вообще не ощущается, но как и положено имеет интеллектуальное управление, регулирующее усилие относительно скорости...

Производим замену задних колодок и барабанов. Открутил болты. Так как я снимаю барабаны каждую осень для их чистки, то снятие мне проблем не доставило, слетели сразу. Процедура замены колодок проста до невозможности, описывать не стану. Важно наверное только отметить что перед этим необходимо полностью ослабить натяжку ручника. Защитный тепловой экран у меня так же снялся без проблем, так как болты в свое время были обильно смазаны литиевой смазкой...