Как вы знаете при замене передних тормозных колодок необходимо вдавить рабочий поршень в "стартовое" состояние для того, что бы новенькие колодки влезли в суппорт. Иногда бывает не так уж и просто это сделать, так как со временем всё "прикипает", ржавеет и тд...

Установка поршневых колец на поршень двигателя автомобиля имеет несколько особенностей. Без знания которых невозможно провести эту работу с нужным качеством. Разберемся как выполнить такую установку самостоятельно на примере колец и поршней двигателя 21083 (1,5 л 8 клапанов) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099. Для наглядности применим картинки и схемы, так как ошибиться тут будет нельзя. Полную версию статьи смотри на нашем сайте twokarburators.ru "Особенности установки поршневых колец на поршень"...