Ну вот и пришёл тот самый момент когда вы проехали весь километраж установленный ресурсом ремня ГРМ , и само собой перед вами стоит выбор менять в сервисе, сто либо же сделать всё самому. Конечно вы наслушавшись...

Решите задачку. Приезжает клиент, привозит оригинальные колодки, и просит поменять. Машина свежая, на помойку не похожа. Цена за замену колодок не важна, допустим 1000р, из которых 350 получает механик. Машина загоняется на подъемник, снимаются колеса, вскрываются оба тормозных суппорта, и выясняется что пара нижних направляющих на обоих суппортах наглухо заклинили. Клиенту показывается проблема, все объясняется, а он говорит : парни вы сказали: замена колодок - 1000р, вперед, или меняете колодки, или собираете все обратно, и я еду в другой сервис. Решение: Вариант 1. Все собирается обратно, и клиент отправляется менять колодки в другое место...