Прежде чем погрузиться в мир самостоятельной замены колодок, важно убедиться, что у вас есть всё необходимое. Плохая подготовка — это как попытка ехать на подвеске после пробега в 200 тысяч километров. Так что начнем с самого начала. Не стоит недооценивать важность правильных условий труда. Работа с тормозами требует усидчивости и внимательности. Какой бы ни был день — жаркий или морозный, дождливый или ветреный — постарайтесь работать в гараже или под навесом. Это не только убережет вас от погодных капризов, но и добавит уверенности, когда пол дороги не усыплено болтами и гайками...

Здравствуйте, уважаемые читатели!! Многие автолюбители любят обслуживать свой автомобиль самостоятельно. Даже не имея глубоких навыков автомеханика, любой автолюбитель справиться с такими процедурами как замена фильтров, масла и колодок. Однако, иногда автолюбители могут не знать некоторые важные нюансы, которые помешают провести процедуру правильно. Особенно часто такое случается, когда человек покупает новую машину и думает, что те же колодки везде меняются одинаково. 1. Начну с того, что у некоторых автомобилей, задние суппорта отвечают в том числе за механизм ручника...