Правильная замена колодок
Итак начну с того как заменить тормозные колодки, чтобы в дальнейшем был правильный износ и без скрипов. 1.Прежде чем менять колодки, нужно убедиться в износе тормозного диска, померить штангенциркулем и узнать минимальный износ, если же износ в пределах нормы то можно ставить. 2.Направляющее суппортов, проверить обязательно на работоспособность, если же они окислились, аккуратно извлечь, очистить поверхность направляющей и внутри скобы, после всех процедур обработать смазкой TRW артикул PFG110...
Колодки куплены, инструмент есть. С электронным ручником я бы сначала выяснил порядок замены
Задние колодки выглядят обычными, суппорт тоже знакомый. Хочется снять старые и поставить новые по схеме с прежней машины. Но если на суппорте стоит электропривод стояночного тормоза, я бы до разборки выяснил, как эта система готовится к обслуживанию. Слово "ручник" осталось прежним. Из-за этого легко ожидать, что достаточно нажать кнопку отпускания и дальше работать как с тросом. У конкретной конструкции может быть отдельный режим для замены колодок. В техническом материале HELLA про Mazda CX-5 поколения KE с электромеханическим стояночным тормозом описан maintenance mode...