В начале зимы стал "переобувать" свой автомобиль Шевроле Кобальт на зимнюю резину… и впервые в жизни не смог это сделать. На первом же колесе после непродолжительной борьбы 2 колесные гайки покинули чат… Напрочь слизались грани. Впервые я вижу такую откровенную сыромятину в качестве крепежа колес. И что-то мне подсказывает, что это общая проблема множества современных автомобилей. Ну а я, после такой неудачи, не стал продолжать бессмысленную борьбу, а направился в сервис. Где мне подсказали очень простое решение данной проблемы...

Всем здравствуйте, а сегодня у нас на обзоре интересная машинка, притом с богатой историей. У нас в регионе данные автомобили редкость, да еще она яркого и насыщенного цвета. Изначально название Кобальт использовалось совсем для другого авто. Производили его в США с 2004 по 2009 на заводе Дженерал Моторс. В 2009 проект свернули, но в 2011 под этим названием разработали другое авто для латиноамериканского рынка, а именно бюджетный семейный седан. Машина неплохо продавалась, и с 2012 года данную модель начали из машинокомплектов производить в Узбекистане на совместном предприятии...