Несколько лет назад на одном из автомобильных форумов прочитал информацию о том как проверить правильность установки фаз ГРМ на любом восьмиклапанном двигателе переднеприводного автомобиля ВАЗ практически без использования инструмента и не имея навыков в ремонте авто. Учитывая то, что работаю я на СТО, этот способ часто помогает мне сэкономить время поиска неисправности на отечественных машинах. Владельцы Лад, самостоятельно занимающиеся ремонтом и обслуживанием своих авто, знают, что метки ГРМ восьмиклапанного двигателя находятся на верхнем и нижнем шкивах ГРМ...

На практике перед нами была поставлена задача: замена коленчатого вала на двигателе ВАЗ. Мы приступили к работе. Для начала нужно слить масло в двигателе (но его там уже не было),сняли клапанную крышку, по стандарту открутили болты крепления ГБЦ в правильном порядке (рисунок будет выше), сняли ГБЦ, убедились что прокладка ГБЦ в приме, но при обратной сборке её нужно будет в любом случае заменить(если собирать всё обратно, то уже новое), далее...