Двигатель ЗМЗ 402 — последний из могикан В 1981 году на конвейер Заволжского моторного завода встал новый двигатель. ЗМЗ 402 не явил миру каких-то революционных технических решений, однако это был самый совершенный мотор в линейке славных двигателей, ведущих свою родословную от ГАЗ 21а...

Двигатель серии ЗМЗ 406 2.3 - это преемник классического ЗМЗ 402, абсолютно новый мотор (пусть и сделан с оглядкой на Saab B-234), в новом чугунном блоке, с верхним расположением распредвалов, последних теперь два и, соответственно, мотор 16-ти клапанный. На 406-м появились гидрокомпенсаторы и возня с постоянной регулировкой клапанов вам не грозит. В приводе ГРМ двигателя ЗМЗ 406 объемом 2.3 литра используется цепь, которая требует замены раз в 100 тысяч километров, на деле же, ходит более 200 тысяч...