Привет от старого пруля . Данный таун айс оснащен старым добрым 3s-fe . Его 140 японских лошадок , по моему мнению , в обрез двухтонной машине с постоянным полным приводом , поэтому мотор часто работает при нагрузках близким к максимальным отчего ресурс его не растет совсем . Купив в 2012 году старый авто я быстро убедился что чудес не бывает и двигатель очень любит масло . Любит в количестве поллитра на тысячу километров . Первым делом решено было заменить сальники клапанов . С братом , отличный...

Серия 4-х цилиндровых рядных двигателей S (1S, 2S, 3S, 4S, 5S) появилась в 1982 году и наряду с двигателями серии А (4А, 5А и др.), в течение долгого времени являлась основной в производственной программе концерна Toyota. Интересно, что за историю развития серии существовало четыре различных системы топливоподачи: карбюратор (двигатель 1S-U), центральный (одноточечный) электронный впрыск (двигатели 1S-Ui, 4S-Fi), многоточечный (распределённый) впрыск (двигатели 2S-FE, 3S-FE, 4S-FE, 5S-FE, 3S-GE) и наконец, непосредственный электронный впрыск (двигатель 3S-FSE)...