Для того чтобы поменять лобовой сальник своими руками нужно: -спец. ключ (можно заказать на озоне или сделать самому) -домкрат или подъемник -вороток и головка на 19 Для начала откручиваем колесо, снимаем защиту генератора. И вот мы уже видим шкив за которым и находится лобовой сальник. Берем спец.ключ либо делаем его сами Чтобы сделать его самому понадобится гайка 33мм внутренний диаметр, и 50мм ширина гайки. Она идеально помещается в посадочное место. Ну и труба само собой, к которой нужно будет приварить саму гайку. Фиксируем ключом шкив коленвала, вставляем вороток и головку на 19,упираем ключ в рычаг, и пытаемся сорвать болт...

1. Поддомкрачиваем авто с той стороны, с которой будем работать (либо подымаем на подъемнике) и снимаем переднее правое колесо. 2. Снимаем пластиковую защиту двигателя. 3. Ослабляем и снимаем ремень генератора. Шкив коленвала зажат большим крутящим моментом. Если пневмогайковерта с ударной головкой у вас нет, то: 4. застопорив маховик отверткой, головкой №17 откручиваем центральный болт шкива. Лучше это делать с помощником. 5. Устанавливаем новый шкив коленчатого вала пазом на шпонку. 6. Центральный болт шкива ставим на резьбовой герметик и застопорив маховик отверткой, с усилием зажимаем его. 7...