Как говорил ранее у меня была гранта 2012 года и после 3 000 у меня загудел генератор. Дело в ремне генератора -который натянут как струна, да и о гене модели 2170-3701010-10 ничего хорошего не пишут. После этого я решил модернизировать узел что бы была возможность ослабления ремня и снятия лишних нагрузок. я решил поставить регулировочный кронштейн как на классику цена вопроса 1500р . Ну и ладно с той гарантией, все равно не доверю официалам машину, после того как я увидел как мне они поставили...

В начале лета когда сломался регулятор напряжения на генераторе я меняя щетки заметил что токосьемные кольца изрядно изношены, особенно одно, уже с глубокой проточкой, толщина нового то итак примерно 1.1 мм а тут осталось от силы 0.2 мм, на сколько этого бы хватило трудно сказать, может и на год а может и скоро бы накрылось, в общем решил все таки поменять заранее не дожидаясь ахтунга. Поизучал информацию по замене в ютубе, видео хватает в принципе где все неплохо показано. Ослабил ремень натяжной, открутил в двух местах и снял гену, отнес его любезно домой...