итак начнём. в основном я комментировать не буду. думаю фотографии это сделают но что знаю постараюсь всё подробно описать. ДЕНЬ ПЕРВЫЙ ... как обычно снимаю клемму - подачу топлива... тоже два на 10 Извините за хаотичность... у самого глаза разбегаются ( за что хвататься ) День второй.... Забыл снять снятие поддона, ну кто дошёл до этого думаю с этим проблем не будет ( болты по периметру ) и поковыриваем в щель. Цепь цепляется на проволоку с небольшим натягом Немного потдомкрачиваем...

В этом посте хочу подвести итоги по затратам на все это "Мероприятие". Обкатку проводил в течении 8000 км. На бусте в пределах 0,4-0,5 кг. (При сток наддуве в 0,9 кг.) Двигатель работает прекрасно, тихо. Без каких либо проблем. Потребление масла отсутствует совсем. Уровень как в копанный. Свап Кит 3S-GTE 3 Gen. (Celica GT — Four ST205) — 110 000 руб. Доставка до ТК — 2000 руб. Доставка в обрешетке — 7500 руб. Доставка до места установки — 1700 руб. Проверка форсунок на стенде — 1350 руб. Стандартный корпус воздушного фильтра — 5000 руб...