1517 читали · 2 года назад
Почему образуется коррозия защитного кожуха задних тормозных дисков. Любая металлоконструкция (задняя подвеска, ходовая и др.), не относящаяся к кузову, имеет очень слабую антикоррозийную защиту, в отличие от внешней части автомобиля, которая защищена лкп (лакокрасочным покрытием). Поэтому, если автомобиль зимой имеет смешанное хранение (теплый гараж и уличная стоянка), то после заезда в теплый гараж после пребывания на морозе и езды по снегу с реагентом, температура в гараже на уровне колес плюсовая, но не очень высокая (не такая, предположим, как на уровне руля). Поэтому, после общего оттаивания железа и таяния снега, в частности, нижняя часть автомобиля толком не просыхает. В этом-то этом случае начинает прогрессировать коррозия металла. На моей машине больше всего пострадали от коррозии защитные кожухи тормозных дисков. На них образовалась сквозная коррозия. Авы наблюдали нечто подобное на своих автомобилях?
6 лет назад
Самостоятельная замена тормозных дисков и колодок
Многие автолюбители, ни то чтобы из экономии, а интереса ради занимаются мелкосрочным ремонтом своего автомобиля самостоятельно. Замена колодок одна из простых работ. Хочу поделиться опытом самостоятельной замены колодок, а также попутно у меня подошли к замене тормозные диски. Производители всегда рекомендуют при замене тормозных дисков менять колодки. У меня KIA Rio 2012 года выпуска, пробег почти 100 тыс. км. Первое, что я необходимо сделать это купить комплект колодок и тормозные диски. Обзвонил несколько местных магазинов, пошарив в интернете, решился покупать на экзисте...