Здравствуйте, уважаемые читатели!! Я обратил внимание, что на многих современных автомобилях бюджетного сегмента, таких как Киа Рио, Хендай Солярис и так далее, иной раз возникают такие проблемы, решение которых стоит очень дешево. Но людям приходится много платить, а проблема не решается. Все дело в диагностах, которые не очень хорошо знают свое дело. Я как-то купил поддержанный автомобиль, Киа Рио 2016 года с мотором 1.6. Но, собственно объем мотора не важен. Первую неделю машина работала отлично, вообще без претензий...

С самой головкой блока цилиндров обычно проблем не возникает. Исключение составляют случаи масляного голодания, у этих автомобилей нет датчика уровня масла, а у нас кто любит лазить уровень проверять?.. Когда уровень масла падает, ещё до моргания лампы давления масла начинают голодать распредвалы, т.к. это конечная точка в системе смазки.. Об этом свидетельствуют задиры шеек крепления распредвалов.. В следствии износа появляется люфт валов, и стук клапанов, т.к. увеличивается зазоры между кулачками и толкателями...