Стук в движке, отрицание, принятие и главный вопрос - где же качественно отремонтировать мотор? И очень кстати владелец машины собирался в командировку в Москву. Проанализировав рынок, выбрал Карпов Моторс для ремонта ДВС. И не прогадал! Приступаем к дефектовке! Снимаем мотор. Внешне двигатель чистый Снимаем клапанную крышку. Грязи и нагара нет. На распредвалах незначительная выработка и в замене они не нуждаются. Отправляем их на полировку Постель чистая и в хорошем состоянии ГРМ на свой пробег...

С самой головкой блока цилиндров обычно проблем не возникает. Исключение составляют случаи масляного голодания, у этих автомобилей нет датчика уровня масла, а у нас кто любит лазить уровень проверять?.. Когда уровень масла падает, ещё до моргания лампы давления масла начинают голодать распредвалы, т.к. это конечная точка в системе смазки.. Об этом свидетельствуют задиры шеек крепления распредвалов.. В следствии износа появляется люфт валов, и стук клапанов, т.к. увеличивается зазоры между кулачками и толкателями...