Систему VVT стали устанавливать на многие автомобили в начале 2000-х. Несмотря на то, что название в разных автомобильных марках может отличаться, основной принцип одинаков. Внедрение системы было обусловлено повышенными стандартами к экологичности и экономичности моторов. VVT решила вопрос с улучшением технических показателей двигателя и расхода топлива, а также с уменьшением токсичных выбросов в атмосферу. Устройство механизма и принцип работы Для понимания принципа и особенностей работы VVT, нужно иметь представление, как функционирует ГРМ (газораспределительный механизм)...

Данная система создана для того, чтобы сделать выхлоп дизельных автомобилей экологичнее и чище. Система состоит из клапана ЕГР, охладителя ЕГР и заслонок ЕГР, которые управляются с помощью маленького клапана, находящегося на вакуумном насосе. В этом клапане есть тоненькая резиновая мембрана, которая постоянно пульсирует и со временем рвется. Клапан вакуумного насоса Вольво После того как мембрана рвется, заслонки перестают нормально работать, что приводит к выходу из строя блока заслонок, а за ним и дорогостоящего клапана ЕГР...