Расскажу свой личный опыт с баком на своей машине форд фокус 3 седан 2.0л двигатель. И так из-за модного клапана на баке с горловины без пробки, на баке стоят два клапана. Которые ни как не меняются отдельно только в месте с баком. Когда основной клапан клинит , в бак перестаёт поступать воздух от абсорбера, бак плющит и ломает. Решил проблему таким образом: Нижний клапан подключаем через главный клапан. Нужно один выход заглушить, а второй выход подключить через тройник к нижнему клапану и дальше на вентиляцию...

▌ Дыхание железного зверя: сердце под капотом Форда У каждого автомобиля есть своя история, свой характер, свои тайны и загадки. И когда приходит время заглянуть под крышку этого двигателя времени, где скрывается душа вашего железного друга, вы чувствуете особенное волнение. Сегодня мы погрузимся в глубины мира автомобилей Ford Focus второго поколения и поговорим об одной из самых важных процедур – самостоятельной замене жидкости в электро- или гидроусилителе руля (ЭГУР/ГУР). ▌ Почему это важно?...