У Hyundai Solaris 2011 есть одна неприятная особенность именно с точки зрения выбора охлаждающей жидкости: владельцу легко найти десятки советов «лей зелёный G11» или «переходи на розовый G12++», но ни цвет, ни европейская буква G сами по себе не описывают требования Hyundai. Гораздо надёжнее отталкиваться от основы жидкости, пакета ингибиторов, известной истории системы и подтверждённой применяемости к Hyundai/Kia. Для первого Solaris правильная отправная точка — этиленгликолевая охлаждающая жидкость, пригодная для алюминиевых элементов системы...